ご安心下さい、青木ボートスクールは国交省から国家試験免除の承認を得た、ボート免許・船舶免許教習所です。
ボート免許
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ご用意しました、ボート免許、船舶免許を取得するだけでなく、ストレス無くレベルアップできます。 |
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東京・大阪でボート免許講習、毎週土日に開催中・・・ |
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ボート免許 |
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CON(Coastal Navigation)国際ASAライセンスコース |
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受講資格 |
:2級小型船舶以上 |
定員 |
:3名から10名 |
受講費用 |
:42,000円(消費税5%込、詳細はこちら) |
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| CONコースの目標 |
いかなる状況下でも、艇を安全に航海させるためのナビゲーション技術をマスターする。 |
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GPSがあるから航海術は必要ない。それは誤りです。GPSは位置を教えてくれる表示器にすぎません。それを過信して、座礁したボートやヨットが多数あります。
自艇の置かれた現在位置が安全なのか、それとも危険に向かっているのか。スキッパーは常に位置の評価を迫られます。その評価技術が、ナビゲーションです。スキッパーには欠かせない技術といえるでしょう。
これまでナビゲーションを習得するには、特別な教育と長期間が必要だと言われてきました。しかしそれはもう過去のものです。2日間の航海術マスターコースで、あいまいなナビゲーションの知識を整理してください。
ディスカッションとテストによって、自己評価が出来ます。長距離クルージングには欠かせない技術です。BCC以上へ参加される方は、是非受講してください。 |
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1日目 |
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| 0930時 |
指定場所へ集合 |
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自己紹介、トレーニングの説明と注意と質疑応答 |
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チャートの意味と航路標識 |
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陸上休憩 |
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チャートの使用法と宿題の解説 |
| 1200時 |
陸上昼食 |
| 1300時 |
チャートプロッティングの理論と演習 |
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チャートワークと予習問題の解説 |
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陸上休憩 |
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潮汐と潮流の利用法とカレント・セーリング |
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ベアリングフィックスとランニングフィックス |
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ディンジャ−ベアリングの利用法演習 |
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潮汐と潮流の利用法実習 |
| 1700時 |
終了 |
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2日目 |
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| 0930時 |
指定場所へ集合 |
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チャートプロッティング演習 |
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カレントセーリング演習 |
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陸上休憩 |
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プレテスト |
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プレテストの解説とディスカッション |
| 1200時 |
陸上昼食 |
| 1300時 |
CON卒業テスト |
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各自で随時休憩 |
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卒業テストの評価と質疑応答 |
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インターナショナル・ログブックの発行 |
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インストラクターによるインフォーメーション |
| 1700時 |
解散 |
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ボート、ヨットは人生を3倍楽しくしてくれます。
始めるのに遅すぎることはありません。
まずボート免許を取得しましょう。
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青木ボートスクール株式会社 東京・大阪受付窓口 TEL.072-425-3849 メールはこちらから |
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