2.BKBコース

now browsing by category

 

2018/8/11,12 BKB 大阪

しっかりしたプログラムに沿って、十分な知識と技術が得られると確信したから受講した。

船外機が始動できなかったため、セールで港に戻るという貴重な体験をした。

今回は十二分の時間を海上実習に当てて頂き、感謝しています。

マンツーマンだったので、十二分に教授頂きました。

インストラクターにはヨットへの情熱、そして的確な技術、丁寧に教えて頂けて光栄でした。また次回もお願いできたら幸いです。

2日間、とても厳しい(言葉の暗記や体力、ゆれ)が、無事に終わると本当に良かったと思います。

中でも海上実習は本当に素晴らしいです。関空の飛び立つジェット機と海上橋を見ながら操船できるのは本当に素晴らしい経験です。

2018/6/16 BKB 東京

自分の目指す方向に一致するので参加した。

2018/6/16-17 BKB 大阪

2級小型船舶免許を持っていない場合、港町法や海上衝突予防法に関する内容がもう少し充実いていればと思います。

トレーニングに使用した艇は、少し古さを感じましたが、実習するのに全く問題はありませんでした。

2018/6/2 BKB愛知

受講生として青木ヨットに期待するのは、高い教育技術を持ったインストラクターが生徒のレベルに合わせて教えてくれることです。

なぜこの生徒はこの操作ができないのか、何が足らないのかを見抜きどうしたら出来るようになるのだろうかを考え、危険の手前までやらせてみる。ヨット用語がわかっていない生徒にいくらその用語で怒鳴っても何も解決しません、出来ないからと言って怒鳴ってもその人の尊厳を傷つけるだけです。
周りで聞いている人も不愉快になるだけです。

今回、受講した中でこのような場面がありました、何度か青木ヨットのコースに参加していますが、初めてそのような場面に遭遇し、後味の悪いコースでした。

操船技術レベルの低い人にインストラクターがどうやって教えているかを間近で見るのも、他の人にとっては勉強になるのではないでしょうか。また、自分では出来ない技術をどうやって教えているかを見るのも勉強になります。技術レベルが低かったり、十分な予習、準備ができてないと困りますよと教えてくれるのがスクールであり、インストラクターだと思います。

 


スクールより、
今回たいへん厳しいご意見をいただきました。
ご指摘の通りで、できないからといって怒鳴っても何も解決しない、むしろヨットから遠ざけてしまうことになることを今回の担当インストラクターだけでなく、スクールを担当する全てのインストラクターに再度、周知徹底させていきます。


 

2018/1/20-21 BKB 東京

我流で2年、青木なら2日!!基本をしっかり学びたかったです。

とても親切に教えて頂き感謝しております。時間を見つけて、ステップアップしたいと思っております。

2017/8/14-15 BKB 東京

ASAライセンスが取得できるので参加した。

非常にわかりやすく、良かったと思います。

また、レベルアップしたいと思いました。

但し、全般的に価格(受講料)が高いと感じております。

レベルアップに経済的な配慮もあればと思います。(各種ローンなど)